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    Gruppenausfahrt

    JanT - - Ausbildung

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    Ehm der Kollege AusbilderTf, kurze Frage, seit wann wird ne Zugfahrt mit Sh1 zugelassen? Kurze Pause... Richtig! NIE! Bei Gruppenausfahrten zeigt dir das Sperrsignal nur an, dass das Hauptsignal welches eine Fahrtstellung anzeigt für dich gilt. Deine Zugfahrt beginnt ab dem Punkt wo du dich abgemeldet hast, sagen wir mal du stehst Lz ca. 200 m. vor dem Sperrsignal einer Gruppenausfahrt, kannst das Hsig. und das Sperrsig. sehen, meldest dich ab, der FDL zieht Ausfahrt, das Asig Zeigt Hp2 mit Zs3 …

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    Ja stimmt, mein Fehler. Aber wie kommst du darauf, dass du einem Tf-Ausbilder gerade was beigebracht hast? Ich bin keiner, gebe mich nicht als solcher aus und sonst steht es auch nirgends. Totaler Quatsch

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    Kollege EDDC, was soll bei mir "Totaler Quatsch" sein? Selbst wenn ich einen Befehl 2 zur vorbeifahrt am Hsig erhalten habe und vergesse die Befehlstaste zu drücken, dadurch eine gezwiebelt bekomme, brauche ich einen NEUEN Befehl 2, da ich ja eine Zwangsbremsung am Hsig bekommen habe. Dabei ist es egal ob das Signal ein Fahrtbegriff oder ähnliches gezeigt hat! ->408.0651 (3) Also, ich bitte doch. Gruß Jan

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    Danke!

    JanT - - Ausbildung

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    Das is ja auch nich schwer, ne gescheite Lok zu bauen Allerdings is die Maxima Dieselhydraulisch, aber dafür ausreichend Motorisiert

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    Danke!

    JanT - - Ausbildung

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    Wat? Class66? Sven hat recht, ab Fahrstufe 5 versteh man nix mehr. Außerdem ist die Karre zu klein, zu dreckig, aber hat Kraft wie nen Bulle! Aber was solls, nach einer Schicht hat man trotzdem Hörschwierigkeiten und Kopfschmerzen. Ha! Schallisoliert?! Von wat träumste nachts? Ne leider nicht, aber ich glaube wir haben eine mit Isolierung rumfahren, aber das macht mal gar keinen Unterschied. Also, nicht zu früh freuen! Die Karre gehört verboten! Aber leider zugelassen, erfüllt ja alle Normen

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    Formhauptsignal und ZS1

    JanT - - Fragen zum Bahnbetrieb

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    Okay, danke für die Antwort!

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    Formhauptsignal und ZS1

    JanT - - Fragen zum Bahnbetrieb

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    Moin! Ja, ich wieder Mir ist letztens folgendes in den Sinn gekommen: Formhauptsignal + ein unmittelbar davorstehendes Formsperrsignal. Nun bekommt man am Fromhauptsignal ein Zs1, ist ein Befehl für das Formsperrsignal von nöten? Ich sage nein. Falls doch, warum? Gruß Jan

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    "Wir die Lokführer"

    JanT - - Videos

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    Dann mal Los Sven! Freue mich!

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    Hilfsmittel bei Praktischer Prüfung

    JanT - - Ausbildung

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    Ich stelle mir die Frage, warum du auf dieser Baureihe geprüft wirst wenn du anscheinend keine Ausbildung darauf hast. Oder habe ich was falsch verstanden und du hast die Baureihenausbildung und nur kaum Praxis auf dieser Maschine? Gruß Jan

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    Kommt ganz darauf an wo er die Zwangsbremsung bekommen hat, am alleinstehenden Vsig keinen Befehl, war das Vsig allerdings am Hsig, dann benötigt man einen Befehl. Gruß Jan

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    Ist ja auch kein Hp2 sondern Hp0 mit Hp1

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    Schriftliche Abschlussprüfung 2013

    JanT - - Ausbildung

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    Moin, heute geht es für mich auf den Simulator, allerdings zur Übung, da nächste Woche Freitag die Interne Abnahme auf dem Sim erfolgt. Anschließend geht's am 18. Mit dem V & A Dienst weiter und am 20. Wird gefahren (für die, die es interessiert: Prüfungslok ist die DE1002 (BR 272) und Prüfungsstrecke ist Brühl - Moers) Bei bestehen der Prüfung werde ich Unbefristet übernommen. Gruß Jan

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    Schriftliche Abschlussprüfung 2013

    JanT - - Ausbildung

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    Es ging Aber GSMR Fragen gehören für mich nicht in die Abschlussprüfung!

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    Gruppenausfahrt

    JanT - - Ausbildung

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    Ich mache es auch so, dass ich ab Zugspitze -> Ls fahre. Aber Laut vorschrift darfst du auch schon früher

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    Gruppenausfahrt

    JanT - - Ausbildung

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    Moin, bei Gruppenausfahrten bist du ganz grundsätzlich erstmal ab Sperrsignal Zugfahrt. Allerdings kenne ich die Frage, deshalb kann Ich dir die Antwort verraten. Wenn du, sagen wir mal 200 Meter vor dem Sperrsignal stehst, beginnt die Zugfahrt an eben dieser Stelle, vorausgesetzt, die Signalkonstellation ist wie von dir beschrieben. So will es die IHK Musterlösung und so ist es auch im Betrieb richtig. Gruß Jan

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    Gruppenausfahrt

    JanT - - Ausbildung

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    - Doppelpost -

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    Schriftliche Abschlussprüfung 2013

    JanT - - Ausbildung

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    Mahlzeit! Morgen - am 14.05.2013 - ist es soweit. Eine neue Generation von Lokführerazubis wird eine der wichtigsten Prüfungen in ihrem Berufsleben ablegen, es ist aber für viele erst der Beginn eines Prüfungsmarathons. Auf diesem Wege möchte ich allen Kollegen die morgen die schriftliche IHK Abschlüssprüfung ablegen viel Erfolg wünschen (mich eingeschlossen ) ! Auf ein gutes Ergebnis! Gruß Jan

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    Bremsprobe

    JanT - - Fragen zum Bahnbetrieb

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    915 mal im Ernst, wobei genau? Du musst schon etwas ausführlicher werden. Gruß Jan

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    Ja Benjamin! Da guck dir mal im Befehl 9 den Unterpunkt 9.2 an (hoffe das war der richtige, aber im 9er gibt's extra was für Bü!)

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    Laut Vorschriften bei Zwangsbremsung an einem Hsig. Die du ja bekommst, wenn du vergisst die Befehlstaste zu drücken...