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    Zitat von Tf on Tour: „Achja E-Traktion... würde ich auch gerne haben. Wir bekommen leider nur die 294... Also ich persönlich passe so gut es geht im Unterricht auf und merke mir das meiste einfach. Kurz vor der jeweiligen Prüfung schau ich dann nochmal intensiv in die Unterlagen um das erlernte nochmal aufzufrischen und so schaff ich dann die Prüfungen mit einem zweier Schnitt. :D“ Bei uns, Regio, gab es V- und E-Traktion. In der EiB Ausbildung haben wir für die Fahrzeuge jeweils 6 Wochen Ausbi…

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    Zitat: „die ich leider mit nur 94% bestanden hab. :(;( “ Leider "nur" mit 94%? So ein gutes Ergebnis hatte ich nur bei der Internen Mündlichen Prüfung mit 99% bei allen anderen Abschlussprüfungen hab ich im 80% Bereich rumrangiert Glückwunsch zur Bestanden Prüfung.

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    Hallo zusammen...

    Christoph J - - Vorstellung der Mitglieder

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    Hi, Bochum und Lint/Flirt Ausbildung. War da jemand bei Abellio?

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    Also wenn man auf den Link klickt kommt bei mir nur Error 410

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    V1,A1 ab wann und wie lange Gültig

    Christoph J - - Ausbildung

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    Hi BenjaminR, ich hab keine Übersicht was alles EVU spezifisch ist und was nicht, deswegen hab ich einfach mal das genommen was mein EVU so zu bieten hat. Das man ne A5 nur bei Regio kennt hab ich allerdings schon befürchtet. Dort werden die Tfz teilweise bis zum Äußersten getrieben, kann auch sein das dies nur in NRW so läuft. Ja das Wort beliebig war wohl unglücklich da es den Eindruck erweckt das man die V1 machen kann wie man lustig ist. Allerdings muss tatsächlich nach der A1 die V1 folgen …

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    V1,A1 ab wann und wie lange Gültig

    Christoph J - - Ausbildung

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    Hi, ne Tabelle gibt es nicht direkt und es sollte normalerweise in deinem Arbeitsauftrag stehen welchen V oder A Dienst du machst, dazu gibt es noch Örtliche Besonderheiten zu beachten und die Außentemperaturen usw. Bei uns müssen wir z.B alle Dosto Parks in der Abstellung aufgerüstet stehen lassen und bei den Loks ne A1B machen. Das ist dann genauso wie die A1 nur das man manche Sicherungen auslegt um Energie zu sparen und die Lok sozusagen "an" lässt. Batteriehauptschalter an, beide Stromabneh…

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    Also wir mussten nicht alle Taster der Sifa und des Makro bedienen. Einfach Sifa Fußtaster gedrückt halten, gucken das der LM leuchtet, das der Warnton ertönt, die Zwangsbremsung kommt (HL Druck muss sinken/ C-Druck muss steigen) und den 0 Stellungszwang überprüfen. Bei Makro haben meine Prüfer immer gesagt "Jaja funktioniert also können Sie sich das drücken sparen, bitte"

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    Auch wenn seit über einem Jahr hier nichts mehr gepostet wurde, so will ich doch ein paar Impressionen teilen RE 10440. Der letzte RE4 von Dortmund nach Düsseldorf des Tages. 23635033pc.jpg Ich bei der Arbeit 23635119ri.jpg Und ja ich hatte vergessen den Türwahlschalter auf 0 zu legen Bei einer der ersten Fahrten alleine. Aufgenommen in Dortmund Hbf 23635120rn.jpg Getunte 111. Von 27 möglichen Fahrstufen wurden im Stillstand 34 erreicht 23635121uy.jpg Bei uns fahren nur die Karlsruher n-Steuerwa…

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    Des Lokführers Zukunft

    Christoph J - - Plauderecke (Eisenbahn)

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    Ich stimme Benjamin zu. Die Mühlen arbeiten bei der DB sehr langsam, es ist ein großer Konzern mit vielen vielen Tochterunternehmen. Und das EBA hat da auch noch ein Wörtchen mitzusprechen. Wenn man da kein ok gibt kann die DB Führerlose Züge noch so sehr anpreisen. Bin jetzt seit fast 3 Monaten für DB Regio NRW im ExpressNetz am fahren, und wenn die Wartung dann genauso sein sollte wie jetzt dann wird der Verkehr zusammen brechen! Bei uns ist im Augenblick auch außerhalb des Stellwerksbrandes v…

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    Moin, ja die 408 ist frei zugänglich. fahrweg.dbnetze.com/file/fahrw…U/8375214/data/anlage.pdf Als PDF erhältlich, einfach gegoogelt. Gruß, Christoph

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    Tach zusammen!

    Christoph J - - Vorstellung der Mitglieder

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    Ah cool. Ich kenne von RheinCargo nur die Br285 oder was das ist, die hab ich schon paar mal gesehen. Na dann mal gutes Gelingen in deiner Ausbildung

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    Vorstellung

    Christoph J - - Vorstellung der Mitglieder

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    Ich hoffe mal das ich deine Fragen so halbwegs beantworten kann. Also erstmal haben nicht alle Fahrzeuge das gleiche Bremssystem. Ist bei der U-Bahn vllt. auch so aber in deinen Text klingt es erst einmal so als wenn die Bremstechnik von Fahrzeug zu Fahrzeug gleich ist. Ich kann hier auch nur für die Technik von Fahrzeugen sprechen auf denen ich eine Ausbildung habe. Muss dafür ggf. weiter ausholen. Bei uns gibt es auch HBL 10Bar und HL(neue Schreibweise für HLL) 5Bar. Die HL ist für die Bremsst…

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    RE: Tach zusammen!

    Christoph J - - Vorstellung der Mitglieder

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    Schönste Stadt am Rhein..hm...das kann nur Düsseldorf sein Willkommen im Forum Bei welchem Betrieb machst du den deine Lehre? Ich hatte meine bei der DB Regio in Köln gemacht. Bin jetzt seit dem 26.06.15 fertig aber noch nicht am fahren. Grüße Christoph

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    Vorstellung

    Christoph J - - Vorstellung der Mitglieder

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    Ja die Zugsicherung ist sehr gut nachgestellt. Beim Zusi ist alles originalgetreu nachgestellt, dass macht das Spiel aber auch nicht grade einfach für Anfänger. Ansonsten Train-Simulator, das ist vor allem die Grafik besser und die Bremsen verhalten sich originalgetreu auch wenn der E-Bremssteller nicht mit dem Führerbremsventil gekoppelt ist. Wirkt bisschen merkwürdig das die E-Bremse dann aber trotzdem mitkommt. Für den TrainSim könnte ich die BR111 von VirtualRailroads empfehlen. Die entspric…

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    Vorstellung

    Christoph J - - Vorstellung der Mitglieder

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    Hi, erstmal herzlichst Willkommen Tut gut zu hören das du während der langen Tarifauseinandersetzung hinter uns gestanden hast. Pro-Train Perfect 2 hatte ich auch mal, aber da waren mir später einfach zu viele Fehler drin und durch die Berufsausbildung hatte ich auch keine Lust mehr Simuliert zu fahren. Die ICE die einfach im Boden versanken und dann wie ne Saturn 5 Rakete gen Himmel flogen, die Fahrzeuge die nicht fahren wollten weil es total mieß programmiert war und die Tatsache das wirklich …

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    Ausbildung 2015

    Christoph J - - Ausbildung

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    Zitat: „denk dran, dass das herkömmliche (grüne) Beiblatt bei dem neuen EU-Führerschein nicht mehr gültig ist, sondern es eine (neue) Zusatzbescheinigung braucht ;-)“ Hi Benjamin, ja da hast du recht....hachja in Köln erzählen se manchmal schon merkwürdige Sachen. Egal. Meine Personalerin in Düsseldorf hat genau das gleiche wie du erzählt. Zusatzbescheinigung Wie auch immer, Hauptsache es ist rechtzeitig da. Haben den Antrag jetzt losgeschickt. Mussten ein bisschen auf die Punkteauskunft aus Fle…

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    Ausbildung 2015

    Christoph J - - Ausbildung

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    Besser so als andersrum! Ich bin seit dem 26.06 mit der Ausbildung fertig, am 29.06 bin ich Angestellter bei DB Regio NRW geworden und ich darf jetzt erst einmal auf unbestimmte Zeit Streckenkunde auf einer Linie fahren bis der Führerschein da ist Ich gehe ja jede Wette ein das, wenn der EU Führerschein da ist, keiner daran denkt das der nur in Verbindung mit dem Beiblatt gültig ist und ich dann immer noch net am fahren bin Glaube mein Konzernausweis war auch ein paar Wochen vor dem Ausbildungsb…

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    "Wir die Lokführer"

    Christoph J - - Videos

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    Ist gut geworden, BenjaminR

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    Jetzt ist es offiziell !

    Christoph J - - Ausbildung

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    Hi erstmal Viel glück zum Ausbildungsvertrag! Also ich bin 3 Wochen von meinem Ausbildungsende als EiB L/T bei DB Regio in Köln entfernt. Wirklich hart ist die Ausbildung nicht. Ihr habt genug Zeit um euch mit den Themen auseinaderzusetzen und etwaige Fragen zu klären. Manche Themen fallen halt manchen schwerer und andere wieder nicht, aber ihr werdet das schon meistern! Und als EiB müsst ihr sowohl Güterzug- als auch Fensterzugkrams beherrschen. Es ist nunmal eine IHK Ausbildung und die kennt k…

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    Hi!

    Christoph J - - Vorstellung der Mitglieder

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    Achja die NAOB, besser bekannt als Geschlossene Irrenanstalt Köln Deutz oder Drecks Kascheme Deutz Die 408 solltest du dort immer mitnehmen! Das Grundwissen Bahn kann auch nicht schaden, aber mit der 408 hast du fast alles abgedeckt. Im Fach "Betriebsdienst" wirst du mit Arbeitsblättern erschlagen werden Glaub für das Fach gibt es nur einen Lehrer an der Schule. Gewöhn dich schonmal an die üblichen Sätze: "Das ist der Charme an der Sache | Da kommen Sie als Fachkraft ins Spiel | Haha haben die d…