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    ...so...das habt ihr nun davon :] ...habe bestanden Gruß und Danke an euch...Ralf

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    @Sven: Leuchtet ein... Übrigens kam die Frage tatsächlich in meiner Prüfung Habe die Schriftliche und die Mündliche bestanden Nun noch die die Praktische...dann darf ich mich entspannt in den Arbeitsalltag begeben. Gruß...der Ralf

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    Verstehe...so ein paar wirklich sinnfreie Regelungen waren mir auch schon aufgefallen und hatte ich dann mit den Ausbildern diskutiert. Ich danke dir auf jedenfalls für deine Mühe. Hast mir definitiv Licht in eine meiner kleinen dunklen Ecken geleuchtet Und noch bin ich stolz, mir diesen Beruf für meinen zweiten Lebensabschnitt gewählt zu haben. Hoffe das bleibt so

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    Verstehe...macht auch alles Sinn. Danke für die ausführliche Antwort. Es gibt allerdings definitiv eine Prüfungsaufgabe, die bei Fahrt auf HP2 und Fahrplaneintrag Exx verlangt, daß die Regel angewendet wird. Da liegt die Unstimmigkeit, die mich stutzig machte...

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    Find es lustig und teilweise sehr treffend

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    RE: Ich, der neue

    Ralf O - - Vorstellung der Mitglieder

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    Hallo Benni... ...ich bin nicht gerade ein prädestiniertes Mitglied dieses Forums, dich willkommen zu heißen mache es aber trotzdem. Zielst du auf eine Quereinsteiger-Ausbildung der Bahn? Die mache ich gerade...Montag schriftliche Abschlußprüfung, noch eine mündliche Mittwoch und die Fahrprüfung im August. Hoffe ich schaffe es auf Anhieb. Wie auch immer du dich entscheidest, was auch immer du dann tust, finde darin Gründe die dich motivieren und suche deine Freude daran...dann haut alles hin Gru…

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    Ironie an: "Danke für die Blumen" Ironie aus Die Erklärung ist logisch und ich versuchte sie auch abzuleiten. Weil aber die 418 da doch eine kleine Unstimmigkeit zu deiner Erklärung beinhaltet, war das nicht ohne Weiteres möglich für mich. Zitat aus 418: Können Sie die Betriebszentrale nicht verständigt, darf der Zug bis zum nächsten Haltbahnhof fahren. Bei der Fahrt eines signalgeführten Zuges müssen die nach Fahrplan zulässigen und die mit Hl-Signalen (DV 301) oder Signa- len Zs 3 angezeigten …

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    Hallo Leute... ...ich kämpfe mich gerade durch Übungsbögen und die 418. Eine Frage zu den fehlenden Bremshundertsteln drängt sich mir da auf. Wenn ich mit fehlenden Bremshundertsteln weiterfahre dann vermindere ich meine Fahrplangeschwindigkeiten und die durch Zs3 angezeigten Geschwindigkeiten um 1 km/h pro fehlendes Brh. Wie sieht das bei Hp2 oder bei Hp2 und Exx-Eintrag im Fahrplan aus? (Edit: ah, ein Exx Eintrag ist ja ein Fahrplan-Eintrag...also würde es ihn wohl doch treffen) Betrifft es di…

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    PZB - Gleismagnete

    Ralf O - - Fragen zum Bahnbetrieb

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    Hm...sehe ich ein. Bekam das auch heute fett auf´s Brot geschmiert. Werde mich bessern...nicht nur weil ich es muß. Danke euch Ralf

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    PZB - Gleismagnete

    Ralf O - - Fragen zum Bahnbetrieb

    Beitrag

    Ach her jeh...so logisch - so einfach... Aber der Hinweis auf die Geschwindigkeitsvorgabe fehlte mir...muß ich bei meinen Recherchen übersehen haben! Vielen Dank...hast mir ein AHA-Erlebnis geschenkt Grüße aus dem Odenwald Ralf

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    PZB - Gleismagnete

    Ralf O - - Fragen zum Bahnbetrieb

    Beitrag

    Hallo Leute... ...nach vielen Recherchen im 418 und doch keine Antwort gefunden zu haben, habe ich mich nun entschlossen meine Frage hier in den Raum zu stellen. Für euch erscheint die Frage vielleicht dumm, aber die eindeutige Antwort brauche ich nun mal... Also diese 3, in der Frequenz unterschiedenen, Magneten haben im Zusammenspiel mit meiner PZB unterschiedliche Aufgaben. Ein 1000 Hz Magnet, den ich mit der Wachsamkeitstaste zu bestätigen habe. Ein 500 Hz Magnet, der zur Prüfung meiner Reak…

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    neu und neugierig

    Ralf O - - Vorstellung der Mitglieder

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    Ich hatte dich schon richtig verstanden, Peter. Es ist nur so, daß ich die Instandsetzung, im Vergleich mit meinen früheren Aufgaben, schon als Rückschritt empfand. Ab und an gab es auch dort Herausforderungen, die nach Imrovisationstalent und Handwerkskunst verlangten. Allerdings, mit der Zeit immer weniger. Die Einführung der "Einweg- oder Wegwerfmaschinen" hielt Einzug und statt der Reparatur, wird der Komponentenaustausch gepflegt. Prozesse wurden so umgestellt, daß man mit den neuen Verfahr…

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    RE: Tief beeindruckt (NDR Reportage: Rail4U)

    Ralf O - - Videos

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    ich denke, daß es da vielleicht schon eine Warteliste von Bewerbern gibt Tatsächlich würde mich das aber wahnsinnig reizen!

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    neu und neugierig

    Ralf O - - Vorstellung der Mitglieder

    Beitrag

    Danke für die begrüßenden Worte... @zweiflamme: na, dann sind wir mal bis zur bestandenen Prüfung Leidensgenossen!?! @Peter: ja, für die meisten in diesem Berufszweig ist das Realität und für manche unter ihnen auch gar nicht anders gewollt. Aber ich war da eben anders. Das wurde eigentlich auch immer berücksichtigt. Ich bekam schon immer die interessantesten Aufgaben und wuchs mit ihnen. Als dann nur noch die Instandsetzung blieb, war es nun mal für mich vorbei. Meine Erfahrung und mein Talent …

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    Tief beeindruckt (NDR Reportage: Rail4U)

    Ralf O - - Videos

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    Also Leute... ...vielleicht kennt ihr ja diese Reportage und es ist ein alter Hut, aber ich war dermassen beeindruckt von dieser Frau, ihren Kenntnissen, ihrem Einsatz...musste das hier posten: youtube.com/watch?v=UxLGJgBgJlI Viel Spaß beim Schauen...Ralf (edit: Sollte das Video hier Fehl am Platz sein, dann bitte ich um Verschieben/Löschung)

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    neu und neugierig

    Ralf O - - Vorstellung der Mitglieder

    Beitrag

    Hallo an Alle Seit ein paar Tagen bin ich nun in der Ausbildung zum TF. Zur Bahn hatte ich zuvor keine Affinitäten. Innerhalb der letzten Tage entzündete sich allerdings ein Funke in mir. Die Neugier packte mich - auf Lokomotiv und Triebwagen Baureihen - PC Simulationen - Eisenbahntechnik und vieles mehr. Gelernt und 30 Jahre auf diesem Beruf gearbeitet, hatte ich Werkzeugmacher. Aber das Berufsbild und die Aufgabenstellungen darin, vekümmerten mit den Jahrzehnten immer mehr und ich nahm eines T…