Signalbuch-Online
Signal Zs 13 - Stumpfgleis- und Frühhaltanzeiger
(1)
Bedeutung
Fahrt in ein Stumpfgleis oder in ein Gleis mit verkürztem Einfahrweg.
(2)
Beschreibung
Formsignal:
Ein um 90° nach links umgelegtes gelbes rückstrahlendes "T" auf einer rechteckigen schwarzen Tafel.
Lichtsignal:
Ein um 90° nach links umgelegtes gelbleuchtendes "T".
(3)
Anwendung
Der Stumpfgleis- und Frühhaltanzeiger erscheint am Hauptsignal für die Einfahrt eines Zuges in ein Stumpfgleis
(Stumpfgleise der Kopfbahnhöfe ausgenommen), ein durch Signale abschnittsweise unterteiltes Gleis, wenn der Einfahrweg verkürzt ist oder
ein anderes Gleis, wenn der Einfahrweg um mehr als 30% kürzer als bei den übrigen Einfahrten ist.
(4)
Das Signal wird nicht angewendet, wenn das Signal Zs 3 die Kennziffer 1, 2 oder 3 zeigt.
(siehe dazu auch Absatz 5 bei "Signal Zs 3")
Signal Zs 13 - Stumpfgleis- und Frühhaltanzeiger
(1)
Bedeutung
Fahrt in ein Stumpfgleis oder in ein Gleis mit verkürztem Einfahrweg.
(2)
Beschreibung
Formsignal:
Ein um 90° nach links umgelegtes gelbes rückstrahlendes "T" auf einer rechteckigen schwarzen Tafel.
Lichtsignal:
Ein um 90° nach links umgelegtes gelbleuchtendes "T".
(3)
Anwendung
Der Stumpfgleis- und Frühhaltanzeiger erscheint am Hauptsignal für die Einfahrt eines Zuges in ein Stumpfgleis
(Stumpfgleise der Kopfbahnhöfe ausgenommen), ein durch Signale abschnittsweise unterteiltes Gleis, wenn der Einfahrweg verkürzt ist oder
ein anderes Gleis, wenn der Einfahrweg um mehr als 30% kürzer als bei den übrigen Einfahrten ist.
(4)
Das Signal wird nicht angewendet, wenn das Signal Zs 3 die Kennziffer 1, 2 oder 3 zeigt.
(siehe dazu auch Absatz 5 bei "Signal Zs 3")